Historie stanice metra „Red Gate“

Sokolničeskaja z moskevského metra se první cestující v dávné 1935. Ten příběh začíná stanice metra letošního roku, „Červené brány“. Toto staré nádraží, lobby se nachází na kolco, je dlouhodobě jedním z mnoha atrakcí hlavního města. Není to tak zřídka stanice metra změněných dat na nich i na tituly otevření, některé časy, ale dnes, stanice metra „Red Gate“ se nachází v úseku mezi stanicemi „Chistye Prudy“ a „Komsomolskaja“. Tyto názvy jsou stále platné. Na nějakou dobu stanice byla nazývána „Lermontov“, na počest velkého básníka, jakmile se zde narodil. Ale v druhé polovině osmdesátých let to bylo se vrátil ke svému původnímu názvu - stanice metra „Red Gate“. Oblast, kde se nachází, se nazývá tak. A společnost vzala na oživení moskevských historických jmén v těchto letech. Od počátku osmnáctého století, toto místo bylo v Moskvě, i když ne oficiální, ale to je docela stabilní, tradiční název - „Red Gate“. Říkalo se tomu tak z důvodu, že tam byl triumfální oblouky v červené, postavené na počest vítězství v bitvě u Poltavy.

Architektonické a inženýrské vlastnosti stanice metra „Red Gate“

To je jeden dobrý příklad sovětské éry architektury. „Red Gate“ metro má svůj vlastní jedinečný architektonický vzhled. Dynamické Konstruktivismus linky jsou spojeny s výraznosti klasického červeného mramoru. A co je nejdůležitější - ten druhý není v rozporu, a je v organické jednotě. V rozhodnutí o vnějším vestibulu na kolco je vidět zřetelně odkaz na obrázek Červené brány. Tam je tento obraz a ve vnitřku hlavního sálu stanice. Tento architektonický projekt získal první cenu na mezinárodní výstavě v Paříži ve třicátých letech. Podle jejího typu konstrukce stanice „Red Gate“ - pylony, trohsvodchataya. Hloubka svého vzniku více než 30 metrů. To umožnilo prostor stanice v době Velké vlastenecké války jako operační velitelství komisariátu drah. Proto to probíhalo řízení provozu na železnici Sovětského svazu. Vlaky byly stanici bez zastavení na plošině byla uzavřena dočasné překližky oddíly. To je jen jeden z příkladů využití podzemních zařízení pro obranné účely. Se Sovětským svazem, s přihlédnutím k dosažení strategických cílů vytvořit mnoho, včetně mapy metra. „Red Gate“ není výjimkou.

Severní nádražní hala

Jeho stanice metra „Red Gate“ nalézt pouze v létě roku 1954. Je umístěn na vnější straně zahrady kruhu. Ve vstupní hale je postaven v výškové budově ministerstva železnic, který byl postaven na Rudém náměstí brány. Díky této strategické stanice metra objekt byl připojen i za války, když měla hrát roli jeho podzemní kanceláři. Samotná budova je jedním ze sedmi nejznámějších mrakodrapů Stalin v Moskvě.