Historie stanice metra „May Day“

Stanice metra „May Day“ je předposlední ve východním směru Arbat-Pokrovskaya metro. Nachází se na úseku mezi stanicemi „Schelkovskogo“ a „Izmailovský“. První cestující vystoupil na pódium v říjnu 1961. A až do léta 1963 metro „May Day“ byla poslední stanice, zatímco východní směr linie byla rozšířena na „Schelkovskogo“. Od té doby, po více než půl století, a neexistuje žádný důvod se domnívat, že se situace může změnit. Plány na další pokračování linky a její vývoj za moskevského okruhu dosud nejsou k dispozici.

Metro „May Day“ na mapě Moskva

I s rozvinutou fantazii nedovedu představit, tato stanice žádné významné dílo architektury. Vzhled její lakonický a dostatečně výrazný. Podle jejího typu výstavba metra „May Day“ je trohprolotnaya sloupový stanice mělké emplacement. Shrnutí hlavního sálu je podporován dvěma řadami betonových sloupů. Úzký sloupec mírně rozšiřuje v horní části. Jsou zdobeny červeného mramoru. Výzdoba této vyčerpán. Sloupce v každé řadě čtyřicet kusů. metro „May Day“ byla první stanice podobné konstrukce. V budoucnu takový systém layout byl přijat pro daný typ a opakovaně použít jak v Moskvě av dalších městech Sovětského svazu, který byl navržen a postaven v podzemí. „Stonožka“ podobné rozložení žertem nazývá v architektonických kruzích. Na vnější straně stanice přímo odráží éru, v níž byl postaven a byl uveden do provozu. Bylo známo, v sovětském období dějin kultury, známý jako „boj proti architektonických marnivosti“. A „May Day“ měl štěstí. Stanice „Izmailovsky“ nebo „Ždanov“ vypadají mnohem nenápadné. Došlo k vítězství nad architekturou úplné a konečné. Zvlášť působivá je jízda z centra Moskvy k východu na Arbat-Pokrovskaya linky. Na stejném poloměru jsou uspořádány takové architektonické a historické skvosty jako „Kyjev“, „Smolenskaya“ „Arbatskaja“ „revoluce náměstí“. Kompletní cesta "Izmailovo", "Den" a "Schelkovskogo". Půl hodiny prošel před zraky celé historii moskevském metru, jeho nejvýraznějších úspěchů a neúspěchů nejvíce nešikovný.

Co je pozoruhodné, okres Izmailovo

Ale i přes skromné vzhledu stanice úspěšně vykonává své funkce na přijímání a odesílání cestující za více než půl století. Mnoho lidí sem poslal do práce každé ráno a večer se znovu setkají, „May Day“ stanice metra. Moskva zde končí. Toto předměstí, v těsné blízkosti obchvatu prochází. Jedná se o rozlehlý obytný prostor, ale navíc existuje celá řada historických památek a velká zelená hmota - Izmailovo Park - oblíbené výletní místo mnoha Moskvané. S exit „Day“ stanice metra vede k Izmailovo Blvd., do ulic máje a 9. Park.